Was heisst verstellbarer Versatz (verstellbares Offset) bei Gabelbrücken. Wir versuchen das hier für Euch so gut wie möglich zu erklären.

Je größer das Offset (24mm) umso länger wird der Radstand. Auf Strecken mit vielen langen Geraden von Vorteil, weil da die Highspeed Stabilität eures Bikes besser ist. Bei kurvenreichen Strecken ist das aber von Nachteil. Weil ein kürzerer Radstand eben besser einlenkt. Das heisst hier wäre ein kleineres Offset zum Vorteil. Man kann zum Beispiel für eine Honda eine Gabelbrücke bestellen mit einem Offset von 20-22 aber auch 22-24 ist möglich. Unsere Wahl wäre ein kleines Offset weil der Großteil der MX Strecken wenig lange Geraden und viele Kurven hat. 

Bestellt die Gabelbrücke einfach online nach Fabrikat und wir kontaktieren euch welche Ausführung letztendlich für Euch in Frage kommt.

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Was heisst verstellbarer Versatz (verstellbares Offset) bei Gabelbrücken. Wir versuchen das hier für Euch so gut wie möglich zu erklären.

Je größer das Offset (24mm) umso länger wird der Radstand. Auf Strecken mit vielen langen Geraden von Vorteil, weil da die Highspeed Stabilität eures Bikes besser ist. Bei kurvenreichen Strecken ist das aber von Nachteil. Weil ein kürzerer Radstand eben besser einlenkt. Das heisst hier wäre ein kleineres Offset zum Vorteil. Man kann zum Beispiel für eine Honda eine Gabelbrücke bestellen mit einem Offset von 20-22 aber auch 22-24 ist möglich. Unsere Wahl wäre ein kleines Offset weil der Großteil der MX Strecken wenig lange Geraden und viele Kurven hat. 

Bestellt die Gabelbrücke einfach online nach Fabrikat und wir kontaktieren euch welche Ausführung letztendlich für Euch in Frage kommt.

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Was heisst verstellbarer Versatz (verstellbares Offset) bei Gabelbrücken. Wir versuchen das hier für Euch so gut wie möglich zu erklären.

Je größer das Offset (22mm) umso länger wird der Radstand. Auf Strecken mit vielen langen Geraden von Vorteil, weil da die Highspeed Stabilität eures Bikes besser ist. Bei kurvenreichen Strecken ist das aber von Nachteil. Weil ein kürzerer Radstand eben besser einlenkt. Das heisst hier wäre ein kleineres Offset (20mm) zum Vorteil. Man kann bei dieser Gabelbrücke das Offset von 20-22 einstellen. Unsere Wahl wäre ein kleines Offset weil der Großteil der MX Strecken wenig lange Geraden und viele Kurven hat. 

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Die von Xtrig neu entwickelten ROCS Tech Gabelbrücken bieten alle Vorteile der ROCS Pro Gabelbrücken. Die Brücken werden allerdings mit dem Standard Offset ausgeliefert. Das heisst der Versatz ist im Vergleich zu den ROCS Pro Brücken nicht verstellbar. 

• Factory Look
• Besseres Ansprechverhalten der Gabel
• Höhere Verdrehsicherheit der Gabel
• Optimale Funktion der Gabel
• Sichere Klemmung der Gabel
• Verwendet von den Top Motocross Teams in Europa und USA

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Die von Xtrig neu entwickelten ROCS Tech Gabelbrücken bieten alle Vorteile der ROCS Pro Gabelbrücken. Die Brücken werden allerdings mit dem Standard Offset ausgeliefert. Das heisst der Versatz ist im Vergleich zu den ROCS Pro Brücken nicht verstellbar. 

• Factory Look
• Besseres Ansprechverhalten der Gabel
• Höhere Verdrehsicherheit der Gabel
• Optimale Funktion der Gabel
• Sichere Klemmung der Gabel
• Verwendet von den Top Motocross Teams in Europa und USA

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Die von Xtrig neu entwickelten ROCS Tech Gabelbrücken bieten alle Vorteile der ROCS Pro Gabelbrücken. Die Brücken werden allerdings mit dem Standard Offset ausgeliefert. Das heisst der Versatz ist im Vergleich zu den ROCS Pro Brücken nicht verstellbar. 

• Factory Look
• Besseres Ansprechverhalten der Gabel
• Höhere Verdrehsicherheit der Gabel
• Optimale Funktion der Gabel
• Sichere Klemmung der Gabel
• Verwendet von den Top Motocross Teams in Europa und USA

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Die von Xtrig neu entwickelten ROCS Tech Gabelbrücken bieten alle Vorteile der ROCS Pro Gabelbrücken. Die Brücken werden allerdings mit dem Standard Offset ausgeliefert. Das heisst der Versatz ist im Vergleich zu den ROCS Pro Brücken nicht verstellbar. 

• Factory Look
• Besseres Ansprechverhalten der Gabel
• Höhere Verdrehsicherheit der Gabel
• Optimale Funktion der Gabel
• Sichere Klemmung der Gabel
• Verwendet von den Top Motocross Teams in Europa und USA

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Die von Xtrig neu entwickelten ROCS Tech Gabelbrücken bieten alle Vorteile der ROCS Pro Gabelbrücken. Die Brücken werden allerdings mit dem Standard Offset ausgeliefert. Das heisst der Versatz ist im Vergleich zu den ROCS Pro Brücken nicht verstellbar. 

• Factory Look
• Besseres Ansprechverhalten der Gabel
• Höhere Verdrehsicherheit der Gabel
• Optimale Funktion der Gabel
• Sichere Klemmung der Gabel
• Verwendet von den Top Motocross Teams in Europa und USA

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Die von Xtrig neu entwickelten ROCS Tech Gabelbrücken bieten alle Vorteile der ROCS Pro Gabelbrücken. Die Brücken werden allerdings mit dem Standard Offset ausgeliefert. Das heisst der Versatz ist im Vergleich zu den ROCS Pro Brücken nicht verstellbar. 

• Factory Look
• Besseres Ansprechverhalten der Gabel
• Höhere Verdrehsicherheit der Gabel
• Optimale Funktion der Gabel
• Sichere Klemmung der Gabel
• Verwendet von den Top Motocross Teams in Europa und USA

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Die von Xtrig neu entwickelten ROCS Tech Gabelbrücken bieten alle Vorteile der ROCS Pro Gabelbrücken. Die Brücken werden allerdings mit dem Standard Offset ausgeliefert. Das heisst der Versatz ist im Vergleich zu den ROCS Pro Brücken nicht verstellbar. 

• Factory Look
• Besseres Ansprechverhalten der Gabel
• Höhere Verdrehsicherheit der Gabel
• Optimale Funktion der Gabel
• Sichere Klemmung der Gabel
• Verwendet von den Top Motocross Teams in Europa und USA

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Die von Xtrig neu entwickelten ROCS Tech Gabelbrücken bieten alle Vorteile der ROCS Pro Gabelbrücken. Die Brücken werden allerdings mit dem Standard Offset ausgeliefert. Das heisst der Versatz ist im Vergleich zu den ROCS Pro Brücken nicht verstellbar. 

• Factory Look
• Besseres Ansprechverhalten der Gabel
• Höhere Verdrehsicherheit der Gabel
• Optimale Funktion der Gabel
• Sichere Klemmung der Gabel
• Verwendet von den Top Motocross Teams in Europa und USA

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Die von Xtrig neu entwickelten ROCS Tech Gabelbrücken bieten alle Vorteile der ROCS Pro Gabelbrücken. Die Brücken werden allerdings mit dem Standard Offset ausgeliefert. Das heisst der Versatz ist im Vergleich zu den ROCS Pro Brücken nicht verstellbar. 

• Factory Look
• Besseres Ansprechverhalten der Gabel
• Höhere Verdrehsicherheit der Gabel
• Optimale Funktion der Gabel
• Sichere Klemmung der Gabel
• Verwendet von den Top Motocross Teams in Europa und USA

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Die von Xtrig neu entwickelten ROCS Tech Gabelbrücken bieten alle Vorteile der ROCS Pro Gabelbrücken. Die Brücken werden allerdings mit dem Standard Offset ausgeliefert. Das heisst der Versatz ist im Vergleich zu den ROCS Pro Brücken nicht verstellbar. 

• Factory Look
• Besseres Ansprechverhalten der Gabel
• Höhere Verdrehsicherheit der Gabel
• Optimale Funktion der Gabel
• Sichere Klemmung der Gabel
• Verwendet von den Top Motocross Teams in Europa und USA

ACHTUNG:
Lenkeraufnahme PHDS oder Fix-System separat bestellen.

Wem die ursprünglichen Xtrig PHDS Lenkeraufnahmen etwas zu viel Dämpfung vermittelt haben, für den sollten die neue FLEX FIX genau das Richtige sein. Die elastomer gelagerte Lenkeraufnahme absorbiert Motor Vibrationen, die Lenkpräzison bleibt dabei aber erhalten. Zudem hat das neue System eine flachere Bauform als das ursprüngliche PHDS.

Zum Lieferumfang gehören diese verschiedenen Elastomere:

• Weich Farbe grün
• Mittel Farbe gelb
• Hart Farbe rot

Hinweis: Nur passend für XTRIG Gabelbrücken.

Das PHDS (Progressive Handlebar Damping System) ist ein auf Elastomeren gelagertes System, das Vibrationen von Motor und Chasis absorbiert. Zusätzlich dämpft das System die auf den Lenker einwirkenden Kräfte in horizontaler und vertikaler Richtung wobei die Lenkpräzision erhalten bleibt.

Hinweis: Nur passend für XTRIG Gabelbrücken.

Das Fix System ist starr auf der Gabelbrücke montiert. 
Hinweis: Nur passend für XTRIG Gabelbrücken.

Das PHDS (Progressive Handlebar Damping System) ist ein auf Elastomeren gelagertes System, das Vibrationen von Motor und Chasis absorbiert. Zusätzlich dämpft das System die auf den Lenker einwirkenden Kräfte in horizontaler und vertikaler Richtung wobei die Lenkpräzision erhalten bleibt.

Nun auch erhältlich für Original Gabelbrücken.